l'Hebdo - 01/10/09 - Le choix du tracé connu le 5 octobre

            Visite de Castel, enjeux routiers..., le programme de la 3e rencontre économique de la communauté de communes de Vallet s'annonçait alléchant. La seule annonce est venue du Département. On connaîtra le choix du tracé de la future liaison routière le 5 octobre prochain.

Il n'y a pas que la visite de la maison de négoce Castel qui était attendue. Le thème choisi par Anim'Eco, celui des enjeux des infrastructures départementales, avait de quoi attirer la curiosité des acteurs économiques de la communauté de communes de Vallet. Le territoire attend une décision importante du Département. Le choix du tracé routier entre Clisson et Ancenis. "Avec l'annonce de la future route structurante, le développement économique ne sera pas le même si la route passe à l'ouest ou à l'est de Vallet", prévient Pierre-André Perrouin, président du Développement économique de la CCV.

Parmi les intervenants, Anim'Eco avait invité Bernard Deniaud, vice-président en charge des infrastructures routières. En Loire-Atlantique, le tracé d'une route est passablement compliqué. "C'est le deuxième département d'eau de France", a expliqué le Montbertain.

Le conseiller général du canton d'Aigrefeuille-sur-Maine n'a rien dévoilé. "Par égard aux conseillers généraux. Pour l'heure, le Département termine d'analyser les doléances de la concertation publique", a expliqué Bernard Deniaud. Reste que les élus, les associations et les acteurs économiques n'auront pas à attendre le 19 octobre pour connaître la position du conseil général. Date de la prochaine assemblée départementale.

Pont d'Ancenis-Vallée maraîchère

Le conseil général annoncera publiquement le choix du tracé le 5 octobre prochain. Deux autres infrastructures majeures concernent le pays du Vignoble. La traversée de la Loire au niveau d'Ancenis d'abord. Le dossier est piloté par le Maine-et-Loire. Cinq points de passage sont possibles. Le Département du 49 cherche "le point de passage le moins contraignant".

Quant à la voie de la vallée maraîchère, le second tronçon entre Saint-Julien-de-Concelles et La Chapelle-Basse-Mer avance. L'intérêt du prolongement de la route est retenu. Reste à "terminer le dossier préalable à l'enquête publique", a rappelé le vice-président. Le dossier sera présenté à l'Etat au plus tard début 2010. II permettra de diminuer le trafic de la levée de la Divatte. Levée pour laquelle le Département a un projet de développement touristique et la création de pistes cyclables.

Bref, la route va "rester incontournable dans le transport des marchandises", confirme Gilles CUSSONNEAU. "98 % des flux de marchandises sont acheminés par la route en Bretagne-Pays-de-Loire contre moins de 2 % par le rail", précise le représentant de la CCI.